El campió del món de Fórmula 1, Lewis Hamilton, sempre ha subratllat que té passió per les motos. L’1 d’abril de 2018, com a broma del Primer de Maig, el britànic va anunciar fins i tot la seva transició a MotoGP. Però fins i tot si només fos una broma, la idea que Hamilton canviaria a dues rodes, almenys en teoria, sembla prou interessant.
Podrà Hamilton competir en carreres? "La regla del 107 per cent no és tan difícil de trencar", va dir l'ex motociclista Alex Hofmann a Motorsport.com. - Molts corredors aficionats poden creuar aquesta frontera i obtenir l’ingrés. Parlem de sis o set segons segons la pista. En el passat, Michael Schumacher va aconseguir fer-ho. Després va ser de tres a quatre segons més lent per obtenir el millor resultat del món de la Superbike ".
Tenint en compte la velocitat de Hamilton durant les proves de Yamaha a Jerez, teòricament podria ser elegible per competir. Segons Michael van der Mark a Jerez, el temps de volta de Hamilton era uns set segons més lent que el temps de volta dels pilots del WSBK.
"Al meu entendre, els pilots de carreres no podran superar els darrers dos o tres segons", va dir Hoffman. - Per descomptat, tenen una sensació de velocitat i van molt ràpid. Però la tècnica de conduir una moto és molt diferent de la tècnica de conduir un cotxe ".
L’experimentat pilot van der Mark, quan treballava amb Hamilton a Jerez, li va donar un consell com aquest: “Va intentar recórrer les corbes tan ràpid com en un cotxe. L’havíem d’aturar i mostrar-li quines línies conduiria correctament.
Podeu fer-vos més ràpid pas a pas. Però Hofmann no creu que un pilot de cotxes de carreres pugui realment fer un pas cap a l'elit mundial de motocicletes.
“No poden dominar trucs com frenar a la màxima inclinació en una cantonada o accelerar en una inclinació. Al meu entendre, això és impossible.
A més de les tècniques de conducció, la seguretat en conduir un cotxe i una moto és completament diferent. Si cometeu un error en una motocicleta, el risc de lesions és molt més gran.
"Esperem que Lewis tingui més plaer que fer-se mal com Schumacher", va dir Hofmann, assenyalant que un novell podria exagerar-ho. "Podeu arribar al màxim nivell molt ràpidament i després pensar:" Vaja! Ara ho estic fent tot com hauria de ser ". Però és llavors quan la moto demostra temperament. Aquí no hi ha indulgències ".
És per aquest motiu que Hamilton va provar Yamaha només després del final de la temporada de Fórmula 1.
Aquest any, el campió del món de MotoGP, Marc Márquez, també va decidir provar-se amb un altre cotxe de carreres. Ell i Dani Pedrosa van provar un antic Toro Rosso del 2012 a la Red Bull Ring, a Àustria, al juny.
"Un motorista se sent immortal en un cotxe", pensa Hofmann en la seguretat d'un cotxe de carreres. "Només ha de mirar més de prop, acostumar-se a la dinàmica del moviment i esbrinar la velocitat amb què es pot anar".
L’ex-pilot de MotoGP va participar en la cursa de 24 hores al Nurburgring. Però Hofmann no creu que un corredor de motos pugui anar a la Fórmula 1 i lluitar contra els líders d’allà.
