Anar en bicicleta és tot un plaer, sobretot quan es fa baixada i amb rodes ben inflades. Abans d’anar en bicicleta, assegureu-vos que la pressió dels pneumàtics sigui correcta. En cas contrari, fins i tot un viatge curt pot convertir-se en un calvari, o fins i tot provocar el fracàs de la bicicleta.
És necessari
- - manòmetre;
- - Bomba de bicicleta.
Instruccions
Pas 1
Col·loqueu la bicicleta en una posició convenient per al manteniment, per exemple, recolzant-vos contra una paret. La bicicleta ha de ser estable i l’entrada del mugró s’ha de col·locar de manera que la bomba sigui còmoda d’utilitzar.
Pas 2
Comproveu si les rodes de la vostra bicicleta necessiten un ajust de la pressió dels pneumàtics. Si la roda no està totalment inflada, la conducció es fa difícil, ja que l’àrea de contacte del pneumàtic amb la carretera augmenta. A més, la pressió insuficient sovint pot fer que el pneumàtic es trenqui i augmenti la probabilitat de danys a la llanta. En el cas que la roda estigui conscientment sobreexplotada, el pneumàtic pot esclatar, cosa que també no és desitjable.
Pas 3
Utilitzeu un manòmetre per comprovar la pressió dels pneumàtics. La pressió normal dels pneumàtics es pot indicar a la fitxa tècnica de la moto; de vegades la pressió màxima s’indica al lateral del pneumàtic (en atmosferes o en barres). Quan utilitzeu un manòmetre, utilitzeu l’escala d’aquest dispositiu que us convingui, ja que es pot graduar en dues o fins i tot tres unitats de mesura.
Pas 4
En inflar una roda per primera vegada, deixeu sortir primer tot l’aire del pneumàtic. Per fer-ho, premeu la llengua del mugró i manteniu-la premuda una estona.
Pas 5
Després d'assegurar-vos que l'aire surt de la roda i que la pressió és nul·la, fixeu el cap de la bomba al mugró. Quan comenceu a inflar la roda, compteu el nombre de cops que feu. Això és necessari per, posteriorment, conèixer el nombre de moviments requerits, inflar els pneumàtics sense utilitzar un manòmetre.
Pas 6
Desconnecteu la bomba del mugró de tant en tant, connecteu un manòmetre i comproveu la pressió dels pneumàtics. Una roda estarà òptimament inflada, la pressió de la qual és aproximadament del 5-6% per sota del nivell màxim permès.
Pas 7
Després d'inflar la roda fins al nivell desitjat, desconnecteu la bomba i cargoleu la tapa del mugró. Repetiu tot el procediment amb la segona roda. La vostra bicicleta està preparada per a noves proves de durabilitat.
