Una de les preguntes més comunes de manteniment de bicicletes per a principiants és treure les rodes per substituir o reparar el tub després d’una punxada. El millor consell que es pot donar és contactar amb un centre de serveis especialitzat, on especialistes experimentats realitzaran la feina de forma ràpida i eficient. Però, per desgràcia, sovint, aquests problemes sorgeixen fora de la ciutat, durant els viatges pel bosc o al riu, i aquí ja ho heu de fer vosaltres mateixos.
En general, treure rodes d’una bicicleta és una de les operacions més senzilles per atendre un amic de ferro. Després d’haver-lo dominat, una persona aconsegueix una base per realitzar altres tasques de reparació de bicicletes més complexes.
Primer pas: preparar la bicicleta per treure les rodes
Primer heu de capgirar la bicicleta. És important recordar que, si la bicicleta està equipada amb un sistema de fre hidràulic, val la pena fer la feina el més ràpidament possible perquè l’aire no entri a la línia hidràulica i no hagi de purgar el sistema de fre. Si la moto té un sistema V-Brake (pastilles de fre), en cap cas hauríeu de cobrar la palanca del fre, ja que les pastilles s’ajuntaran i la roda serà molt difícil d’eliminar i, en alguns casos, és impossible en total, i haureu de desmuntar més i el sistema de fre d’una bicicleta, que és molt més difícil que desmuntar les rodes.
Segon pas: traieu les rodes de la bicicleta
En aquesta etapa, les rodes es desmunten directament. Aquest procediment és lleugerament diferent per als diferents sistemes de frenada. Per tant, si s’instal·len frens de llanta a la bicicleta, cal obrir les pastilles de fre amb les dues mans i treure l’arc. Si els frens són de disc, no cal fer cap acció prèvia.
A continuació, cal parar atenció a com es fixen les rodes: femelles o una petita palanca, que en el llenguatge professional s’anomena excèntric. Si el sistema de subjecció es basa en femelles, haureu de seleccionar dues claus d’un radi adequat i enganxar-les amb les dues cares. A més, cal mantenir una femella estacionària i la segona girar en sentit contrari a les agulles del rellotge fins que la subjecció es perdi tant que serà possible treure la roda.
Si la roda es fixa amb un excèntric, haureu de començar a tirar-la cap a vosaltres i descargoleu-la lentament, mantenint la roda amb l’altra mà, evitant que giri. Després de descargolar la palanca, podeu treure la roda. Per fer-ho, simplement tireu de la roda cap amunt. S’ha d’eliminar molt fàcilment, si no, és necessari comprovar si els passos anteriors s’han realitzat correctament.
Un altre punt important que cal esmentar és la característica de desmuntar la roda del darrere. En alguns models de bicicletes, el disseny consisteix a treure la cadena de l’eix. Es determina simplement: si, en desmuntar la roda, s’enganxa a la cadena, no cal tirar-la per força ni intentar burlar l’estructura, només cal desmuntar la cadena i treure la roda amb calma.
