Segons les darreres investigacions de la Fórmula 1, va resultar que als fanàtics no els agrada el sistema actual de sancions. En aquest sentit, la comunitat en línia F1 Fan Voice realitza una enquesta sobre algunes opcions alternatives per castigar els pilots.
Es recomana als aficionats que considerin els punts següents davant d’una llista d’opcions, inclosa una reducció del temps d’entrenament del conductor, una reducció del temps de classificació i fins i tot punts de penalització a la classificació individual:
- qualsevol alternativa hauria de ser clara;
- el genet ha d'experimentar temporalment un efecte negatiu;
- no anar a la pista en la qualificació no ha de donar avantatges;
- les sancions econòmiques són inacceptables.
Concretament, suggereix pensar a reduir el nombre de talls de cap de setmana disponibles, així com a forçar una reducció del temps d'entrenament per a un pilot que hagi utilitzat components motors "addicionals" perquè tingui menys oportunitats de trobar la configuració òptima.
També es proposa estudiar l'opció d'afegir llast al cotxe del conductor en la qualificació, una restricció més estricta al consum de combustible i prohibir l'ús de DRS.
Altres opcions són el temps reduït del túnel de vent per a l’equip i les parades de penalització als boxes que es poden fer en qualsevol moment de la cursa.
Respecte als punts de penalització de la classificació individual, es diu: "Val la pena prestar atenció a quines altres infraccions similars no dedueixen punts als pilots".
També s’indica: si el pilot rep una penalització que ja no és possible de complir, ja que la sessió corresponent ja ha passat, la penalització es transfereix a la següent etapa.
