El desviador posterior d’una bicicleta és un dels components principals, del funcionament correcte del qual depèn la comoditat d’utilitzar tota la bicicleta. Si el commutador falla, els engranatges "salten" constantment durant el moviment, i això fins i tot pot provocar una caiguda. És per això que el desviador posterior de la moto s’ha de configurar correctament i funcionar completament.
Necessari
- - Un conjunt de tecles hexadecimales;
- - Clau de punta oberta o clau;
- - Alicates;
- - Nou cable per a l'interruptor (en cas que l'antic hagi caigut);
- - Greix de grafit;
- - Pinçadores;
- - Tornavís Phillips;
- - Drap per netejar peces i mans.
Instruccions
Pas 1
Netejar el desviador posterior i eliminar la brutícia. Si l’herba o les branquetes s’amunteguen a l’interruptor, assegureu-vos d’eliminar-les abans de començar les reparacions.
Pas 2
Gireu la bicicleta i col·loqueu-la al manillar i al selló perquè pugueu pedalar lliurement.
Pas 3
Traieu el cargol hexagonal o el cargol tap que manté el cable cap avall. És molt fàcil reconèixer-lo, ja que el cable s’adapta exactament allà i aquest és un punt per a tot l’interruptor.
Pas 4
Agafeu el cable alliberat a la mà i examineu-lo detingudament. Si el cable està intacte, no s’ha fet malbé, no es desfà, totes les fibres estan en ordre i només hi ha una petita marca al cable, aneu al pas 5. Si el cable està malmès, s’ha de substituït per un de nou.
Pas 5
Agafeu el cable amb les mans, canvieu la palanca del manillar i comproveu si el cable es mou amb cada clic. Si no hi ha cap caiguda ni falca al cable, passeu al pas següent. Si el cable s’enganxa en algun lloc, heu de treure-li la jaqueta i untar-la amb greix de grafit.
Pas 6
Torneu a col·locar la camisa al seu lloc. Deixeu de banda el cable. Aneu al commutador. Hi ha un cargol L i H a l’interruptor (estan signats a la majoria de models).
Pas 7
Girem els pedals de la bicicleta. Com que el cable no està bloquejat, la cadena ha de passar a la posició final. Si això no passa, gireu el cargol L amb un tornavís (en les dues direccions, observem la situació) fins que la cadena estigui confiada sobre l'estrella extrema. No es permeten desviacions.
Pas 8
Només després de realitzar el pas 7 correctament, passem a apretar el cable. El cable es recolza contra un coixinet especial d'empenta sobre el cos (l'anomenat ajust fi). Abans de tornar a inserir el cable a la seva posició, el coixinet d'empenta s'ha de tensar gairebé completament, deixant 2-3 girs lliures.
Pas 9
Inserim el cable a la seva posició. Amb unes alicates, estireu l’extrem lliure, estrenyeu el cable i fixeu-lo amb una rosca o un cargol hexagonal. Tot està gairebé a punt. Queda per ajustar l’H.
Pas 10
Canviem la marxa a l’últim pinyó posterior més gran. Idealment, la cadena hauria de canviar lliurement i mantenir-se en aquesta estrella. Si es produeixen clics o la cadena no es troba sobre l'estrella, cal girar el cargol H cap a l'esquerra i la dreta amb un tornavís per trobar la seva posició òptima. Si configureu la posició de manera incorrecta, l’últim engranatge no es posarà en marxa o viceversa: la cadena caurà entre el casset i la brida del cub.
Pas 11
També hi ha un altre cargol a l’interruptor, que probablement no serà necessari. Determina la posició longitudinal de l’interruptor. És fàcil de trobar, ja que es troba a prop de l'eix del commutador i es recolza contra el gall. Aquest cargol només s’ha de girar si la cadena rellisca sota càrrega mentre es condueix.
Pas 12
La tasca s'ha completat, el vostre commutador està configurat. En realitat, és molt senzill, així que no tingueu por de reparar l'interruptor vosaltres mateixos.
