Triar Una Bicicleta: Quina és Millor Triar

Taula de continguts:

Triar Una Bicicleta: Quina és Millor Triar
Triar Una Bicicleta: Quina és Millor Triar

Vídeo: Triar Una Bicicleta: Quina és Millor Triar

Vídeo: Triar Una Bicicleta: Quina és Millor Triar
Vídeo: Спасибо 2024, De novembre
Anonim

La bicicleta és realment un mitjà de transport popular. Gairebé tothom, jove i gran, sap com conduir-lo. Però en comprar-la, molta gent té una pregunta raonable: quina moto és millor triar?

Triar una bicicleta: quina és millor triar
Triar una bicicleta: quina és millor triar

Com triar la bicicleta adequada

Heu d’escollir una bicicleta tenint en compte l’edat, l’alçada, el sexe del futur propietari, així com les condicions d’operació previstes. En funció de la finalitat, les bicicletes es poden dividir en categories:

  • bicicletes de muntanya: per circular tot terreny;
  • bicicletes de ciutat o de carretera: per a viatges curts per carreteres asfaltades;
  • bicicletes de carretera dissenyades per a la conducció a gran velocitat de llarga distància en una carretera plana;
  • bicicletes turístiques, que combinen el millor de les bicicletes de carretera i de muntanya;
  • Les bicicletes BMX són per a amants extrems.

Quina moto és millor triar

Quina bicicleta triar per muntar a la muntanya, per camins forestals, velles carreteres asfaltades trencades, terreny accidentat? Ha de ser una bicicleta de muntanya. Es distingeix per un diàmetre de roda reduït, que augmenta significativament la capacitat de travessia del vehicle. L’amplada de la goma, en canvi, difereix de la mida habitual en una direcció més gran. Aquests paràmetres de roda són obligatoris per a les bicicletes de muntanya.

Per recórrer distàncies llargues, amb una brisa, per una carretera plana, hauríeu de triar una bicicleta de la categoria "carretera". Aquesta moto té pneumàtics estrets, rodes grans i poc pes. Aquestes característiques permeten desenvolupar una alta velocitat en una carretera plana. El marc de la bicicleta està fet de fibra de carboni, un material lleuger i resistent, per tant, el baix pes de tota la bicicleta. Una bicicleta de carretera sovint no té muntatge en bastidor, per la qual cosa haurà d’aconseguir una bossa o motxilla abans del viatge.

És més convenient anar amb bicicleta de ciutat per carrers asfaltats on són possibles parades freqüents. De construcció senzilla, el preu econòmic fa que aquesta bicicleta sigui molt atractiva. Es produeix en dues modificacions, segons el tipus de marc: per a homes i dones. La bicicleta de ciutat no és adequada per a la conducció de fons o per saltar per sobre d’obstacles. Podeu muntar-lo amb sensació, sensat, amb un arranjament.

Per a un viatge llarg, és millor triar una bicicleta turística. És fiable, encara que poc manejable. En una carretera amb bona cobertura, desenvolupa una velocitat decent, però pot conquerir tot terreny amb facilitat. El robust bastidor d'alumini permet fixar el bastidor, cosa molt important per al turista. El volant pot ser recte o doblegat. Tot i l’elevat cost, les bicicletes turístiques són molt demandades, especialment el model plegable.

L’elecció de la bicicleta per a la conducció extrema s’ha de fer en funció de l’estil de conducció (baixada, prova, BMX, carrer, etc.). Aquestes bicicletes tenen una maniobrabilitat excel·lent i la màxima fiabilitat. Els marcs forts de parets gruixudes, la baixa geometria i els pneumàtics gruixuts proporcionen la màxima seguretat en realitzar acrobàcies.

Recomanat: