La bicicleta de creuer està dissenyada per fer activitats a peu i a l’aire lliure. El seu disseny és tal que fa que la conducció per bones carreteres sigui còmoda i còmoda. Els creadors del creuer han intentat que la moto sigui fiable i fàcil de manejar. Tot i això, a l’hora d’escollir una moto d’aquest tipus, hauríeu de fixar-vos amb cura en les seves parts i conjunts individuals. Un creuer seleccionat adequadament us servirà fidelment durant molt de temps.
Instruccions
Pas 1
Aprecieu el disseny i la practicitat de l'estructura de suport del creuer: el seu marc. Poseu-vos al costat de la bicicleta i comproveu si té l’alçada adequada. El marc d’una bicicleta ben ajustada estarà uns centímetres per sota de la cintura. Quan circuleu, us recomanem que arribeu al volant amb els braços lleugerament doblegats. Si no es compleixen aquestes condicions, l'esquena i els braços es cansaran.
Pas 2
Informeu-vos sobre el material del bastidor del creuer. Centreu-vos en la facilitat de construcció i en les vostres capacitats financeres. I és que els marcs de diversos aliatges d’alumini tenen la millor relació de pes, resistència i preu. La construcció, d’acer, pesa molt més, però costarà menys. Hi ha models amb una composició combinada de peces, quan els elements del marc individual són d’acer i la resta són de titani o carboni.
Pas 3
Si busqueu una bicicleta lleugera i fàcil de manejar, opteu per un disseny de marc de Kevlar o carboni. Tingueu en compte que aquests materials compostos augmenten la sensibilitat del creuer a les influències mecàniques externes; una moto així percebrà pitjor els desnivells de la carretera.
Pas 4
Esbrineu quin material s’utilitza per fabricar les rodes d’una bicicleta a peu. Es recomana triar un creuer amb llantes d’alumini i els seus aliatges, ja que reduirà el pes total de la moto. Les rodes d'alumini són més fortes que l'acer i són menys propenses a la corrosió. Si teniu previst circular en bicicleta exclusivament per carreteres asfaltades d’alta qualitat, trieu pneumàtics amb pneumàtics estrets sense relleu profund.
Pas 5
Pugeu a la bicicleta per encabir-la a la sella. Ha de ser còmode i ajustable en alçada, i encara millor, en direcció horitzontal. Amb la configuració adequada, el genet, estenent la cama cap avall, hauria d’arribar completament al pedal. Fixeu-vos també en la forma de la sella. Les cadires estretes són bones per fer esport, les amples són bones per caminar.
Pas 6
Finalment, torneu a inspeccionar acuradament tots els components i parts principals del creuer. Han de ser complets, útils i lliures de defectes visibles. Certament, la pintura estampada no afectarà la qualitat de la bicicleta, però deixarà un residu desagradable quan es comprovi un defecte.
