Com Aprendre A Conduir La Roda Del Darrere

Taula de continguts:

Com Aprendre A Conduir La Roda Del Darrere
Com Aprendre A Conduir La Roda Del Darrere

Vídeo: Com Aprendre A Conduir La Roda Del Darrere

Vídeo: Com Aprendre A Conduir La Roda Del Darrere
Vídeo: Conduite de nuit - 1ère partie 2024, Març
Anonim

Wheelie està muntant a la roda del darrere. I aquí ens referim no només a una bicicleta, sinó també a una moto. Però parlarem més enllà de la bicicleta de roda. Per tant, poseu l’estrella més petita al davant i l’estrella al mig (1-3). A la roda del darrere, cal circular amb un o dos dits al fre del darrere.

Com aprendre a conduir la roda del darrere
Com aprendre a conduir la roda del darrere

Instruccions

Pas 1

Per què 1-3? Sí, perquè més amunt us serà difícil agafar l’equilibri cap endavant / cap enrere. Si escolliu una estrella 1-2 o 1-1, no podreu agafar velocitat i caureu al costat.

Pas 2

Primer de tot, trieu un tram recte de la carretera, podeu lleugerament pujar - això és encara millor. Conduir a baixa velocitat, inclinar-se cap al volant. Quan la cama empenyedora estigui a la posició superior, feu el següent amb un sol moviment: estireu el volant cap a vosaltres sense aixecar-vos del seient i premeu els pedals (la cama empenyedora fa l'esforç principal des de la posició superior fins a la inferior). Cal fer-ho perquè la moto no surti de sota. El moviment també ha de ser prou fort com per evitar que la roda davantera de la bicicleta caigui immediatament.

Pas 3

Equilibri cap endavant / cap enrere La idea bàsica és que si us inclineu cap enrere, heu d’aplicar suaument i breument el fre del darrere i, tot seguit, deixeu anar el peu immediatament. Això s'ha de fer de manera que la bicicleta no es reculli sobre dues rodes després de prémer i que la roda davantera no caigui massa: aquest és el moment més difícil. Immediatament després de prémer la balança cap endavant, premeu els pedals amb més força de l’habitual. Continueu amb el mateix esperit.

Pas 4

Equilibri esquerre / dret Utilitzeu el volant i els genolls per corregir l’equilibri. Amb aquest últim, tot és senzill: si us inclineu cap a la dreta, poseu el genoll esquerre cap al costat i viceversa. Amb el volant, la situació és la següent: el gir a la dreta del volant transfereix el pes a l’esquerra i l’esquerra, respectivament, a la dreta. Aprendràs a manejar tu mateix el volant, però hi ha un problema amb els genolls: si et condueixen amb força al costat, ja no podràs recuperar l’equilibri segrestant el genoll. El surf ajudarà aquí, el mateix, però sense pedalar. Mantenir el genoll a un nivell constant millora l’eficiència més que pedalar.

Recomanat: