Si voleu tenir una bella figura i tenir músculs prims, però no teniu temps ni ganes d’anar al gimnàs, poseu-vos una màquina de rem i instal·leu-la a casa vostra. Així, matareu dos ocells d’una sola pedra, i agafareu forma i aprendreu a remar. I fer rems no és tan difícil.
Instruccions
Pas 1
Sigui quin sigui el simulador que utilitzeu, hauríeu de començar els entrenaments de forma petita. Al principi, les classes que durin aproximadament una hora amb breus descansos cada 10-15 minuts us seran suficients. Escalfeu primer abans de fer exercici. No sobrecarregueu els genolls, distribuïu la càrrega per les natges i els malucs. Mantingueu l'esquena recta i no inclineu-vos més de 45 graus. Mou-te suaument i rítmicament sense parar. Entrena correctament: augmenta la càrrega de manera brusca, però gradual. Això vol dir que no heu de sobrevalorar les vostres capacitats. Saber quan aturar-se.
Pas 2
Al principi, amb una potència de 100 a 300 watts, n’hi haurà prou de fer uns 20 cops per minut. Si esteu físicament sa, feu aproximadament 40-50 cops per minut durant 4-5 minuts, seguits de 20 cops per minut. Si teniu hipertensió lleu o obesitat lleu, podeu fer aproximadament 40 cops per minut un minut abans de canviar al mode de silenci.
Pas 3
Si la vostra màquina de rem no disposa de pulsòmetre, haureu de fer els càlculs vosaltres mateixos. I per a això haurà d’interrompre els entrenaments. Organitzeu classes així: feu 3 sèries de 10 minuts amb els mateixos descansos. Inicialment, mantingueu la freqüència cardíaca a 140-160 batecs per minut. Resteu l'edat de 220 per calcular la càrrega màxima del vostre cos.
Pas 4
Si el vostre objectiu principal és aprimar, tingueu molta precaució a l’hora de calcular la càrrega. La freqüència cardíaca no ha de superar el 60-70% de la freqüència màxima. Amb un valor de pols del 70-75%, la massa muscular ja s'està construint. Com podeu veure, en aquesta situació, el monitor de freqüència cardíaca del simulador és simplement necessari. Els sensors més precisos són els connectats al coll i al pit. Els sensors del manillar no són molt precisos, però són molt més còmodes. També hi ha sensors tipus clip d’orella. La presència d’aquest sensor gairebé no se sent, però sovint s’equivoca.